Hauptuntersuchung

Was man dazu wissen sollte!

Die Hauptuntersuchung (HU) ist einer der größten Garanten der Verkehrssicherheit. In der Regel steht die verpflichtende Überprüfung alle zwei Jahre an. Dabei werden alle sicherheitsrelevanten Bauteile und Funktionen des Fahrzeugs durch einen Prüfingenieur untersucht.

Nach einer erfolgreichen Hauptuntersuchung gemäß § 29 StVZO erhält das Fahrzeug eine neue Plakette.

Welche Punkte der KÜS-Prüfingenieur im Detail prüft, können Sie weiter unten einsehen. Dass eine Prüfung ansteht, erkennen Sie an der Plakette am Kennzeichen, im Fahrzeugschein oder im letzten Prüfbericht. Je nach Fahrzeugart gelten unterschiedliche Fristen. Eine Übersicht finden Sie im Bereich Untersuchungsfristen. Wir sind Ihr zuverlässiger Partner für die Hauptuntersuchung an Ihrem Fahrzeug.

Was wird alles geprüft?

  • Dichtigkeit der Schläuche und Leitungen
  • Wirkung
  • Verschleiß
  • Freigängigkeit
  • usw.
  • Spiegel
  • Scheiben
  • Scheibenwischer
  • Scheibenwaschanlage
  • usw.
  • Federung
  • Stoßdämpfer
  • Querlenker
  • Gelenke
  • Befestigungen
  • usw.

  • Spiel
  • Dichtigkeit
  • Leichtgänigkeit
  • usw.
  • Schalldämpferanlage
  • Geräuschverhalten
  • Ölverlust
  • Abgasverhalten
  • usw.
  • Korrosion an Karosserie
  • Korrosion an tragenden
  • Teilen
  • Bruch
  • Achsenaufnahmepunkte
  • Sicherheitsgurte
  • Sitze
  • usw.

  • Größe
  • äußere Beschädigung
  • Verschleiß
  • usw.
  • Identifizierungsnummer (FIN)
  • Fabrikschild
  • amtliche Kennzeichen
  • Fahrzeugdokumente
  • usw.
  • Scheinwerfer
  • Schlussleuchten
  • Blinker (Fahrtrichtungsanzeiger)
  • Bremsleuchten
  • Rückstrahler
  • Batterie
  • Kontroll- und Warneinrichtungen
  • Hupe
  • usw.

Weiterführende KÜS-Informationen

Was gibt es rund um die Hauptuntersuchung zu beachten?

HU-PLAKETTE


Was hat es eigentlich mit der Plakette auf sich? Den Monat und das Jahr, an dem die nächste Hauptuntersuchung fällig …

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HU-FRISTEN


Auszug aus der Anlage VIII StVZO. In der folgenden Tabelle haben wir Ihnen einen kleinen Auszug aus der umfangreichen Übersicht …

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IKFZ


Mit i-Kfz haben Fahrzeughalter die Möglichkeit der digitalen Fahrzeugzulassung über das Internet …

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Preisliste


Unsere Preise für Hauptuntersuchung, Abgasuntersuchung und weitere Prüfleistungen auf einen Blick. Transparent, übersichtlich und direkt einsehbar …

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Terminbuchung

Sicherheits-Code:
security code
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FAQ

Sicherheitsrelevante Bauteile wie Bremsen, Fahrwerk, Beleuchtung, Lenkung, Reifen sowie Umweltaspekte.

Pkw & Motorräder: erste HU nach 36 Monaten, danach alle 24 Monate.
Anhänger (bis 750 kg): erste HU nach 36 Monaten, danach alle 24 Monate.
Nutzfahrzeuge, schwere Anhänger sowie Taxis und Mietwagen (BO Kraft) in der Regel alle 12 Monate.

Geringe Mängel: Plakette ohne Nachprüfung.
Erhebliche oder gefährliche Mängel: Nachprüfung innerhalb 1 Monats erforderlich.
Verkehrsunsicher: keine Weiterfahrt erlaubt.

Typischerweise 20–25 Minuten – abhängig vom Fahrzeugzustand.

Bei überzogener HU drohen Verwarnungsgelder, ab mehr als 8 Monaten zusätzlich ein Punkt in Flensburg sowie eine vertiefte Prüfung.

Die Kosten für die HU inkl. AU liegen je nach Fahrzeugart Bsp. Pkw bis 3,5t 164€
Siehe unsere "Preisliste"

In der Mitte steht die Jahreszahl, oben die Monatszahl. Beispiel: Steht dort eine „27“ und die „10“ oben, ist Ihr Fahrzeug im Oktober 2027 wieder fällig.

Auch die Farbe der Plakette spielt eine Rolle: Sie wechselt jedes Jahr und erleichtert so die schnelle Orientierung, wann die nächste Hauptuntersuchung ansteht. Insgesamt gibt es sechs Farben, die fortlaufend rotieren.
Abgesehen von der Plakette finden Sie den Termin für Ihre nächste Hauptuntersuchung auch in der Zulassungsbescheinigung Teil I.

Bremsen

    • Funktionsprüfung von Betriebs- und Feststellbremse
    • Auffälligkeiten am Pedalweg oder ungewöhnliche Geräusche beachten

Sicherheitsausstattung

    • Warndreieck, Warnweste und Verbandskasten vollständig und einsatzbereit
    • Haltbarkeitsdatum des Verbandskastens prüfen

Innenraum

    • Gurte auf Funktion und Beschädigungen testen
    • Sitz- und Kopfstützenverstellung kontrollieren
    • Hupe und Bedienelemente überprüfen

Motorraum und Unterboden

    • Öl- und Kühlflüssigkeitsstand prüfen
    • Sichtkontrolle auf Undichtigkeiten oder lose Teile
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